Lavori sulla rete aerea tranviaria GTT nel comune di Torino (TO)

Incarico suddiviso in due fasi, strettamente interconnesse tra loro:

• Il Coordinamento della Sicurezza in fase di Progettazione (CSP) delle attività di sostituzione del filo di rame di contatto previste dalla documentazione GTT;
• La Direzione Lavori e il Coordinamento della Sicurezza in fase di Esecuzione (CSE) delle opere.

La prima fase ha previsto lo studio approfondito delle opere da realizzare nonché la definizione delle scelte procedurali e organizzative volte ad annullare o ridurre al minimo i rischi di lavoro durante l’esecuzione delle attività, nel rispetto di quanto previsto dal Testo Unico della Sicurezza D. Lgs. 81 del 9 aprile 2008 e s.m.i.

Quanto sopra si è concretizzato con la produzione della specifica documentazione di sicurezza, comprendente la redazione di fascicoli contenenti le fasi di cantierizzazione di 17 km di rete tranviaria, studiati puntualmente  per  ogni  attraversamento

presente lungo i vari tratti oggetto di intervento.

La seconda fase è consistita nell’espletamento delle attività di Direzione Lavori e CSE, attuate mediante una preliminare verifica di idoneità della documentazione fornita dall’Impresa appaltatrice e successiva gestione delle varie attività inerenti al cantiere (propedeutiche e non), nonché l’esecuzione di visite programmate durante lo svolgimento delle stesse, con l’emissione dei rispettivi verbali di sopralluogo atti a vigilare sui lavori e a garantire il costante aggiornamento del Committente sull’avanzamento delle attività di cantiere.

I lavori hanno interessato alcuni degli assi viari più importanti della città – Corso Regina Margherita, Via Po e Corso Vittorio Emanuele II. Tutti gli interventi sono stati svolti in orario notturno, tra le 21:00 e le 04:30, al fine di non interferire con la viabilità diurna e limitarne l’impatto sul traffico veicolare.